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Rio
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Performance
Motorização 1.6 L
O Kia Rio possui motor 1.6 litro, flex, 16V, de quatro cilindros, com comando duplo variável (Dual CVVT), garantindo eficiência energética aprimorada e capacidade de resposta. Abastecido com etanol, desenvolve até 130 cv de potência a 6.000 rpm e 16,5 kgm de torque a 4.500 rpm. Com gasolina, atinge até 123 cv de potência a 6.000 rpm e 16,0 kgm de torque a 4.700 rpm.
Tecnologia
Câmera de Ré
Tenha visão completa da parte traseira do Kia Rio, por meio da câmera de ré, com gráfico auxiliar de manobra. Com imagens projetadas na tela do sistema multimídia, é possível avaliar a distância de objetos e outros veículos estacionados atrás do hatch.
Exterior
Rodas de Liga Leve de 17
O design esportivo das rodas de liga leve de 17” destaca o apelo divertido e o refinamento de cada detalhe do Kia Rio.
Galeria Ao seu lado pra você poder mais
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Rio R.173
Motor 1.6L Flex, 4 Cil, 16V, CVVT, 130cv (e), 123cv (g) com sistema de partida a frio por aquecimento dos injetores
Transmissão Automática de 6 velocidades com opção de trocas sequenciais
Banco do motorista com ajustes de inclinação do encosto, altura e distância dos assentos
Banco do passageiro com bolsa porta-revistas no encosto
Banco traseiro bipartido (60/40) e rebatível para ampliação do porta-malas
luetooth com controle de chamada no volante
Rio R.254
Motor 1.6L Flex, 4 Cil, 16V, CVVT, 130cv (e), 123cv (g) com sistema de partida a frio por aquecimento dos injetores
Transmissão Automática de 6 velocidades com opção de trocas sequenciais
Ar-condicionado automático digital com filtro Antipólen
Banco do motorista com ajustes de inclinação do encosto, altura e distância dos assentos
Banco do passageiro com bolsa porta-revistas no encosto
Banco traseiro bipartido (60/40) e rebatível para ampliação do porta-malas
Rio R.255
Motor 1.6L Flex, 4 Cil, 16V, CVVT, 130cv (e), 123cv (g) com sistema de partida a frio por aquecimento dos injetores
Ar-condicionado automático digital com filtro Antipólen
Banco do motorista com ajustes de inclinação do encosto, altura e distância dos assentos
Banco do passageiro com bolsa porta-revistas no encosto
Banco traseiro bipartido (60/40) e rebatível para ampliação do porta-malas
Bancos, volante e alavanca de transmissão revestidos em couro
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